Ontrack var stofnað árið 2009 og hefur staðfastlega skuldbundið sig til framfara fleiri fólks á reiðhjólum með því að hanna og framleiða gæða, endingargóð reiðhjóladekk sem fjöldinn getur náð.
Ontrack Hið verðmætamiðaða Ontrack vörumerki, sem er tileinkað þörfum atvinnumanna og ferðamanna um allan heim, er knúið til að útvega dekk sem hver og einn reiðmaður getur reitt sig á.
Af hverju að velja okkur?
Hágæða
Vörur okkar eru framleiddar eða framleiddar samkvæmt mjög háum stöðlum, með bestu efnum og framleiðsluferlum.
Samkeppnishæf verð
Við bjóðum upp á hágæða vöru eða þjónustu á sambærilegu verði. Fyrir vikið höfum við vaxandi og tryggan viðskiptavinahóp.
Rík reynsla
Fyrirtækið okkar hefur margra ára framleiðslureynslu. Hugmyndin um viðskiptavinamiðaða og vinna-vinna samvinnu gerir fyrirtækið þroskaðra og sterkara.
Þjónusta eftir sölu
Faglegt og hugsi eftir-söluteymi, láttu þig hafa áhyggjur af okkur eftir sölu Nálæg þjónusta, sterkur stuðningur eftir söluteymi.
Hvað er Gravel reiðhjóladekk X-PACK?
Malardekk eru einstök. Það er ekki hægt að flokka þau sem hnöttótt fjallahjóladekk, né eru þau neitt eins og klassísk götuhjóladekk. Þeir eru einhvers staðar mitt á milli, mæta einstökum kröfum og hafa sín eigin einkenni. Það er mikið úrval dekkjastærða, slitlags og jafnvel gúmmíblöndur.
Kostir Gravel reiðhjóladekka X-PACK
Aukinn stöðugleiki og stjórn
Einn helsti ávinningur sérstakra hjóla fyrir mölhjólreiðar er aukinn stöðugleiki og stjórn. Malarvegir geta verið óútreiknanlegir og ójafnir, sem gerir það krefjandi að halda jafnvægi og stjórn. Hins vegar eru sérstök hjól hönnuð fyrir þessa tegund af landslagi með breiðari felgur sem þola breiðari dekk og veita stærri snertiflötur við yfirborðið. Þetta leiðir til aukins stöðugleika og eftirlits sem gerir ökumönnum kleift að keyra sléttari um möl og aðra ómalbikaða vegi.
Aukið grip
Annar kostur sérstakra hjóla fyrir mölhjólreiðar er aukið grip. Malarvegir geta verið hálir og ófyrirsjáanlegir og réttu hjólin geta skipt miklu um hversu vel þú getur gripið veginn. Með því að setja breiðari dekk á malarhjólin fást meira yfirborð sem leiðir til betra grips, jafnvel á lausri möl.
Þægilegri ferð
Malarvegir geta verið grófir og óþægilegir, en sérstök hjól hönnuð fyrir þessa tegund af landslagi veita þægilegri ferð. Breiðari felgurnar með breiðari dekkjum gleypa högg og titring og draga úr höggi á líkama ökumanns. Þetta skilar sér í sléttari ferð, sem gerir þér kleift að njóta ævintýranna án þess að finna fyrir hverju höggi og stökki.
Betri endingu
Malarvegir geta verið harðir á hjólum og valdið sliti með tímanum. Hins vegar eru sérstök hjól til að mala möl smíðuð til að standast gróft landslag sem gerir þau endingargóðari en venjuleg hjólhjólahjól. Þetta þýðir að þú getur hjólað lengur og erfiðara án þess að hafa áhyggjur af því að skemma hjólin þín.
Slicks
Dekk með lágmarks eða engu slitlagi. Þeir bjóða upp á minnstu veltuþol, þess vegna eru þeir hraðskreiðastir, en veita lágmarks grip. Tilvalið fyrir strandferðir og þurra, harðpakkaða möl. Ekki mælt með fyrir fjalllendi.
Lítil hnúð dekk
Þessir eru með hóflegt hnúðamynstur, sem gerir þá að fjölhæfu vali fyrir mismunandi landslag. Þeir rúlla þokkalega á malbiki og bjóða upp á meira grip en hálku, þó ekki verulega.
Hybrid: Flat miðju með hliðarhnúðum
Þessi dekk eru með næstum flatu slitlagi, svipað og slicks, en eru búin hliðarhnúðum. Þeir eru fyrst og fremst hannaðir fyrir ökumenn af gerð C, þeir eru einnig áhrifaríkir í mölhlaupum með verulegu malbiki eða harðpakka yfirborði og lágmarks leðju. Gallinn er sá að þessi dekk krefjast árásargjarnrar aksturs til að ná gripi, þar sem gripið er ákjósanlegt þegar hjólið er hallað í beygjur. Þar af leiðandi er mælt með þeim fyrir reyndari hjólreiðamenn.
Hybrid: Létt slitlag með hliðarhnúðum
Svipað og hér að ofan, en með litlum hnöppum á slitlaginu fyrir aukið grip. Þessi smávægileg breyting leiðir til minni hraða en eykur gripið verulega. Fyrirgefnari en flatt slitlagsafbrigði, þessi dekk eru byrjendavæn og henta betur fyrir tæknilegt landslag. Þó að þeir bjóði upp á betri afköst yfir hálku í drullu, eru þeir ekki tilvalin fyrir djúpa leðju.
Stærri hnappar
Þessi dekk eru hönnuð fyrir erfiðara landslag og eru tilvalin fyrir ökumenn af gerð A. Smíði þeirra er í ætt við fjallahjóladekk en aðeins mjórri. Þó að þeir bjóði upp á hámarks grip, hafa þeir einnig hæsta veltiviðnám, sem gerir þá fullkomna fyrir knapa sem forgangsraða öryggi fram yfir hraða. Þeir eru sérstaklega hentugir fyrir byrjendur eða þá sem hjóla oft í leðju eða snjó. Fyrir þessar dekkjategundir er ráðlegt að velja sem breiðustu stærð til að draga úr hraðatapi. Íhugaðu að para stærri dekk með hnúð að framan við hraðskreiðara dekk að aftan til að hámarka frammistöðu.
Perla
Dekkjaperlan er hluti sem heldur dekkinu á felgunni. Dekkjaperlan er aðeins að finna í clincher dekkjum og slöngulausum dekkjum. Dekkjaperla er venjulega úr annað hvort vír eða kevlar efni. Fyrir hjól með kostnaðarvænni velur fólk oft vírefni á meðan kevlar er valkosturinn fyrir þá sem vilja hágæða dekk geta farið í kevlar perlur. Clincher dekkið sem kemur með kevlar perlum er oft nefnt samanbrjótadekk.
Hlíf
Grunnur hjólhjólbarða sem tengir belgnum liggur á hlífinni. Ekki aðeins að tengja, heldur veitir þessi hluti einnig næga mótstöðu gegn teygju til að halda loftinu inni á meðan það samræmist yfirborði jarðar. Venjulega er hlíf smíðað með annað hvort nylon, silki eða bómullarefni og mælt í TPI eða þræði á tommu.
Dekk með lægri TPI veita góða gatavörn en hafa ekki framúrskarandi veltuþol. Á hinn bóginn veita dekk með hærra TPI sveigjanlegan akstur og góða veltuþol en eru hætt við að hafa skerta gatavörn.
Gatvörn
Sumir dekkjaframleiðendur munu hafa meira gúmmí og auka þykkt slitlagsins og sumir aðrir gætu notað sérstök efnasambönd til að auka viðnám dekkja. Öll þessi starfsemi er til að bæta viðnám dekksins gegn gati á sama tíma og dekkið haldist létt þrátt fyrir að vera gataþolið.
Hliðarveggur
Hluti af hlífinni nema það ætlar ekki að snerta jörðina og því verður það þynnsti hlutinn af öllum öðrum hlutum líffærafræði dekkja. Þessi hluti inniheldur allar upplýsingar um dekk hjólsins sem þú þarft eins og ráðlagðan dekkþrýsting, dekkjabreidd og hjólastærð.
Troðaðu
Hluti dekksins sem snertir jörðina.
Það er góð hugmynd að skoða hjóladekkin þín reglulega með tilliti til innbyggðs glers, grjótbrota eða annarra beittra hluta, sérstaklega eftir að hafa ekið leið sem inniheldur mikið rusl. Þessir litlu innfelldu hlutir valda kannski ekki strax bilun en geta hægt og rólega unnið sig í gegnum dekk og valdið gati á endanum. Notaðu nöglina eða lítið verkfæri til að fjarlægja þetta rusl áður en það veldur vandamálum.
Athugaðu reglulega hliðarveggi og slitlag dekkja með tilliti til óhófs slits, skemmda, þurrks eða sprungna. Dekk með einhverju af þessum einkennum auka hættuna á að dekkin séu sprungin. Ef þú ert ekki viss um ástand þeirra skaltu biðja hjólasérfræðing hjá REI á staðnum eða annarri virtri hjólabúð til að meta dekkin þín.
Hvernig á að athuga þrýsting á dekkjum á Gravel Bike
Að athuga dekkþrýstinginn er mikilvægur hluti af því að viðhalda frammistöðu og öryggi malarhjólsins. Svona á að athuga dekkþrýstinginn þinn:
Fáðu þér dekkþrýstingsmæli.Það eru margar gerðir af mælum í boði, þar á meðal stafrænir, hliðrænir og skífumælar. Sumar dælur eru jafnvel með innbyggðan mæli.
Notaðu aðferðirnar sem taldar eru upp hér að ofan til að finna kjörþrýstinginn þinn.Mundu að þrýstingurinn er breytilegur eftir ferðum eftir aðstæðum og yfirborði og hversu hratt þú ætlar að hjóla.
Notaðu mælinn til að mæla þrýstinginn:Fjarlægðu tappann af ventilstilknum og þrýstu mælinum á ventilstilkinn. Þú ættir að heyra hvæsandi hljóð þegar loft fer út úr dekkinu og fer inn í mælinn. Þegar mælirinn hefur hætt að hreyfast skaltu lesa.
Stilltu þrýstinginn eftir þörfum:Ef þrýstingurinn er of hár eða of lágur, notaðu dælu með þrýstimæli til að bæta við eða fjarlægja loft þar til þrýstingurinn passar við markmiðsþrýstinginn.
Hið fullkomna malardekk athugar alla kassana þegar kemur að dekkjabreidd, slitlagsmynstri og hlíf. Þessir þættir hjálpa til við að hámarka dekk fyrir tiltekið landslag, hvort sem það er létt möl, óhreinindi í hörðum pakka eða þykkar landleiðir.
1. Dekkjastærð á mölhjóli
Malarhjólamenn velja annað hvort 700c eða 650b dekk til að passa við hjólastærðina sem þeir keyra. Ef hjólagrindin þín rúmar aðeins eina af þessum hjólastærðum er þessi ákvörðun þegar tekin fyrir þig. Hins vegar vinna mörg nútíma mölhjól með báðum stöðlunum svo ökumenn geta auðveldlega skipt á milli hjólasetta.
2. Slöngulaus mölhjóladekk
Slöngulaus dekk hafa tekið við sem valinn uppsetning fyrir hjólreiðamenn sem hjóla af gangstétt. Næstum öll hjólhjóladekk fyrir möl eru slöngulaus tilbúin svo ökumenn geta auðveldlega skipt um venjuleg dekk með innri slöngum.
Slöngulaus dekk draga úr þyngd og hægt er að keyra þau við lægri þrýsting fyrir meira grip og púða í hrikalegu landslagi. Ef um gat er að ræða stöðvar slöngulausa þéttiefnið sjálfkrafa lekann svo þú getir haldið áfram að rúlla án truflana. Reiðmenn geta haft litla dekktappa til að gera við dekk með of stórt gat til að hægt sé að innsigla það með þéttiefninu.
Samt sem áður geta sumir reiðmenn náð í venjuleg dekk með slöngum þegar verkfæri eru takmörkuð og áfyllingar á þéttiefni eru ekki valkostur. Það getur verið einfaldari leiðrétting að setja nýja innra slöngu í dekkið í fjarleiðangrum eða utanlandsferðum. Í flestum tilfellum eru slöngulaus dekk það sem þú vilt nota.
3. Breidd á mölhjólahjólbarða
Tilmæli okkar eru einfaldlega að velja breiðasta dekkið sem hjólagrindin þín tekur við. Oftar en ekki vega gripið og þægindin af breiðara gúmmíi þyngra en grammasparnaðurinn af mjórri malardekkjum.
Þröng á móti breiðum dekkjum
Að fara lengra en 32 mm á breidd þýðir að þú ert að fara inn á landsvæði malarhjóladekkjanna - flest mölhjólahjól eru hönnuð til að skila sínu besta með dekk sem eru á milli 38-45 mm á breidd. Sum nútíma hjól hafa jafnvel leyfi til að keyra 50 mm möl dekk.
Rökin fyrir mjórri mölhjóladekkjum eru þau að minni snúningsþyngd getur hjálpað til við klifur og hröðun. Ef þú vilt létta uppsetningu sem samt rúllar hratt á sléttara landslagi, mun þrengra 35-38mm svið vera sætur bleturinn þinn.
Dekkjabreidd er algengt umræðuefni fyrir malarkappakstur og í leik upp á aðeins millimetra getur það skipt miklu máli fyrir þá sem þurfa að hafa þessar upplýsingar nákvæmlega. Fyrir flesta ökumenn eru þægindin og gripið frá breiðum dekkjum hins vegar mikilvægara en hreint skeið.
4. Dekkjagangur á mölhjóli
Dekkjagangur er þar sem þú getur sannarlega sérsniðið malaruppsetninguna þína út frá landslaginu. Dekkjaframleiðendur sýna sköpunargáfu sína á fullu með slitlagsmynstri sem keyra allt frá sléttum hálkökum til þéttra hnúða. Mismunandi slitlag hefur ákveðna styrkleika og veikleika þannig að rétt samsvörun er lykillinn að því að fá sem mest út úr ferð þinni. Að velja rangt slitlagsmynstur mun ekki vera heimsendir, en gæti takmarkað gripið í erfiðum aðstæðum.
5. Mölhjólhjólbarðahlíf
Hjólreiðar á mölhjólahjólbarða snýst allt um að finna rétta jafnvægið á milli endingar og frammistöðu. Hjólbarðahúð vísar til ofinna laga af efni sem mynda raunverulegt dekk sem hægt er að stilla til að skila ákveðnum aksturseiginleikum. Malardekk eru fáanleg með ýmsum hlífarmöguleikum, þar á meðal léttum, venjulegum og plúsdekkjum með gatavörn.
Mjúkt, létt hlíf
Hátt TPI (threads per inch) gefur til kynna mjúkt og þægilegt dekk, en það er kannski ekki eins endingargott og önnur dekk. Þyngdarsparnaðurinn hér getur einnig hjálpað til við keppni og aukið skilvirkni á sléttari vegum. Ef þú ferð venjulega á léttari möl með miklum tíma á malbikuðu yfirborði geturðu komist upp með að keyra létt, ofurmjúkt dekk.
Venjulegt hlíf
Ending er sérstaklega mikilvæg í mölhjólreiðum þar sem dekk fá stöðugt högg frá litlum grjóti og röndóttu yfirborði. Dekkjavörumerki gera oft dekk fáanleg í ýmsum hlífum með stöðluðu gerðinni sem veitir alhliða frammistöðu sem er mjög endingargóð með þægilegri aksturstilfinningu. Þessi hlífðarpláss gerir þér kleift að keyra tonn af landslagi án þess að þurfa að hafa áhyggjur af því að skipta um dekk í hvert skipti.
Hlíf með gatavörn
Mörg malardekk eru með aukalagi af gatavörn í hlífinni. Sterkt, gatþolið efni dregur úr líkum á sléttu þegar ekið er yfir sérstaklega gróft eða hvöss landslag. Þessi dekk munu venjulega hafa hugtakið „plús“ í nafni sínu og koma með þyngdarsekt, oft í kringum 30g til 60g meira á hvert dekk. Þessi málamiðlun er þess virði ef þú hjólar oft yfir beittum, grýttri möl eða vilt gera þitt besta til að forðast flatir í keppni.
Augljóslega mun mölhjól hafa breiðari dekk: frá 30 til 47 mm. Þetta miklu meira úrval endurspeglar í raun hinar ýmsu leiðir til að æfa mölhjólreiðar. (Í vegahjólreiðum er æfingin sú sama fyrir alla, þannig að munurinn er mun minni.)
Engu að síður er meðalbreidd 38 til 42 mm fyrir mölhjóladekk.
Mjórri kaflar henta þeim sem hjóla af og til á slóðum eða þeim sem eru mjög færir á krefjandi stígum og vilja upplifa eitthvað nálægt cyclo-cross.
Fyrir utan 42 mm er það mjög þægilegt, fullkomið fyrir langar ferðir eða hjólapökkun, eða á hinn bóginn, fyrir þá sem eru að leita að upplifun svipað og fjallahjólreiðar.
Hvernig mælir þú hjólbarðastærð?
Reiðhjóladekk eru venjulega mæld í tveimur víddum - þvermál og breidd. Þvermálsmælingin er nálgun á heildar ytri þvermál dekksins að meðtöldum slitlagi og breiddin er mæling á áætlaðri heildarbreidd dekksins þegar það er sett upp og uppblásið. Fyrir fjallahjóladekk eru þessar stærðir gefnar upp í tommum, en millimetra byggt kerfi sem kallast frönsk stærð er notað fyrir veg, möl og braut. Til dæmis er 29 x 2,25 fjallahjóladekk um 29" í þvermál og um 2,25" á breidd, en 700c x 25 götudekk er um það bil 700mm í þvermál og 25mm á breidd.
Þetta gerir það frekar einfalt að setja nútíma dekk á nútíma felgur - 700c dekk passar næstum örugglega á 700c vegfelgur (við munum útskýra það "c" síðar), og 29" dekk passar líklega í 29" fjall hjólafelgur. En sumar úreltar eða óvenjulegar stærðir geta verið villandi merktar og nafnmælingar hvers dekkja (sérstaklega breidd) eru í raun bara nálganir. Felgubreidd og dekkþrýstingur geta haft veruleg áhrif á stærð hjólbarða þegar þau eru sett á og loftblásið, og dekk mælast oft aðeins stærri eða minni þegar þau eru sett upp en prentað mál gefur til kynna.
Til að draga úr ruglingi eru flest dekk einnig merkt með öðru mælikerfi sem kallast ISO (áður þekkt sem ETRTO). ISO-mælingin sýnir nafnbreidd dekksins í millímetrum og síðan þvermál dekksins (yfirborðið sem raunverulega festist við felguna) í millímetrum (td: 25 x 622 er algengt hjólbarða á vegum). Þessi mæling getur hjálpað til við að leysa allan tvískinnung um hvort dekk passi á ákveðna felgu, en eins og með önnur kerfi er ISO-mæling á breidd hjólbarða nálgun og gæti orðið fyrir áhrifum af þrýstingi og felgubreidd.
Vegur vs. Gravel Bike Dekkjahreinsun
Aðalatriðið, ef þú ætlar að skipta um malardekk á götuhjólið þitt, er dekkjahreinsun. Flest götuhjól geta aðeins passað á dekk á bilinu 25-32mm (á móti 40-45mm fyrir malarhjól). Áður en þú kaupir dekk skaltu leita að hámarks dekkjarými fyrir hjólið þitt. Þetta mun þrengja dekkvalkostina þína. Ef þú velur breiðustu dekkin sem hjólið þitt getur passað á geturðu keyrt lægsta dekkjaþrýsting sem hægt er, sem eykur þægindi og grip á möl.
Ef hjólið þitt er ekki með skráða hámarks dekkjabreidd, er ISO staðallinn að hafa að minnsta kosti 6 mm bil á milli dekksins og hvers hluta rammans. Áræði reiðmenn munu ýta þessu í um 4 mm og komast upp með það, en vertu varkár. Ef þú ferð of breitt mun dekkið nudda rammann þinn. Leðja, óhreinindi og rusl geta einnig festst á milli dekksins og grindarinnar og valdið skemmdum.
Ontrack var stofnað árið 2009 og hefur staðfastlega skuldbundið sig til framfara fleiri fólks á reiðhjólum með því að hanna og framleiða gæða, endingargóð reiðhjóladekk sem fjöldinn getur náð.
Algengar spurningar
maq per Qat: möl reiðhjól dekk x-pakki, Kína möl reiðhjól dekk x-pakki framleiðendur, birgja, verksmiðju
